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　　总体来看，目前汽车轻量化市场呈现了冰火两重天格局：即国外发展较快，国内发展较慢；厢式挂车、全铝罐车、新能源汽车发展较快，乘用轿车发展较慢的态势。据神户制钢参会代表刘挺经理介绍说，该公司为一个品牌乘用车供货并非一时之作，而是经过了几年的相互沟通和研究试制，共同出合格满意的产品，终达成合作。

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　　资讯总监徐向春向记者表示，一季度钢铁业在时隔十五个月后再次出现盈利，而且是金融危机以水平。其原因一方面是由于去年年底以来部分钢厂停产，了市场供应，库存出现下降；另一方面，房地产及基建超预期复苏，新开工项目投资大幅回升，带动国内钢市需求回暖。 　　与此同时，在今年供给侧改革中，去产能政策不仅“打头阵”，而且目标明确。记者梳理发现，相关政策主要集中在钢铁煤炭去产能、房地产去库存改造以补短板等方面加快去库存的步伐。去产能措施的不断推进，也给大宗商品带来见底回升的机会，春节后黑色品种迎来了一波强势反弹。 　　本次钢材价格的上涨主要是成材带动的，而成材的上涨主要是因为供应收缩力度较大，了供应周期和需求周期错配（成材供需矛盾）。加上成材的低库存中间环节缓冲作用下降，这会放大供需关系的错配，对价格有助推作用。