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S41041进货渠道 一方面，受经济增速放缓、经济结构、能源结构变化、生态约束等因素影响，2012年以来煤炭需求增速放缓;另一方面，近10年煤炭采选业固定资产投资大幅，目前现有生产能力40亿吨左右，在建规模11亿吨。 综合来看，短期内现货市场难有明显，但是在强势下，现货可能继续震荡上行。行业信息面上，在6月29日中钢协组织召开的二季度钢铁行业经济运行座谈会上，钢铁企业代表表示，今年上半年钢铁企业经营效益逐步好转，明显好于去年四季度，大部分企业实现扭亏为盈或同比减亏。 “很不适应”，许多品种没有，已有的少部分品种与国外的相比有明显的差距因此，必须依靠支持，根据钢铁等高温工业发展需求，组织全行业进行科技攻关通过对引进产品、技术的消化吸收，依据我国有丰富的高铝矾土、菱镁矿、白云石、石英、石墨等耐火资源的特点，出具有我国特色的 系列耐火原料、 系列产品和自主工艺技术并形成生产能力，替代进口，实现国产化，改变我国是耐火资源大国但是原料档次落后、耐火材料品种和生产工艺、装备落后的状态，跟上钢铁等高温工业不断发展的步伐并需求。
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而在推介会上，湛江共签约配套项目24个，计划总投资93.3亿元，投产后预计产值158.5亿元，预计年税收10.3亿元。其中钢铁配套项目11个投资28.5亿元，石化配套项目13个投资64.8亿元。在早前的湛江市十三届六次会议新闻发布会上，总经理盛更红强调，宝钢湛江钢铁项目是落实关于钢铁产业发展方针，促进我国钢铁产业淘汰落后、结构的重要举措。
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受成本拉涨过快的影响，部分钢厂的高炉检修稍增，后续成本如若继续，不排除企业继续有检修计划的可能。一家大型钢企的工作人员表示，“煤炭目前是现货带着涨，现货煤价向来易涨难跌，都是月度定价，我们现在买的国产煤都在元/吨之间”。
美国5月17日称 日，发文称，将继续实行出口退税等税收优惠政策，取消加工贸易项下进口钢材保税。这意味着对钢铁出口企业的税务优惠政策尽管引起争议，但今后仍将坚持这一政策。
业界分析人士称，部长的这番话很可能针对印度钢铁局(SAIL)推迟已久的扩建项目。SAIL早在财年提出扩建目 50万吨，但目前仍未实现，成本上升。