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陇南汽车钢方管 纺机 方管这一影响不仅与夹杂物数量有关，而且还与其形态和分布状况有关。由于在同一种工艺下(主要指使用同一种脱氧剂)，夹杂物的组成、形态和分布规律基本相似，因此可用钢中全氧含量OAETO]来代表有害氧化物夹杂的数量，即可反映代表轴承钢质量的好坏。但是对于不同的工艺，氧含量无可比性。在用铝脱氧情况下，钢中氧化物夹杂或氧含量与轴承钢疲劳寿命关系的大量研究表明，随着钢中氧含量的降低，其疲劳寿命提高。钛对轴承钢疲劳寿命的影响主要体现在它与氮结合生成氮化钛。
中厚板的冷态可成形性与材料的屈服强度和伸长率有直接关系。屈服强度值愈低，产生 变形所需的应力愈小;伸长率值愈高，高的延展性可以允许承受大的变形量而不致断裂。对用于建筑结构、桥梁及机械结构件的钢板，为防止构件断裂，要求钢板材料具有特点的抗拉强度，而为防止构件变形，又要求钢板材料具有一定的屈服强度，因此对这类用途的钢材都要求规定抗拉强度、屈服强度的值或范围值。对用于承受冲击负荷变形，船舶、桥梁、石油、天然气管线用钢板，为防止其使用中发生脆性断裂，又要求其具有一定足够高的冲击韧性-冲击功值。
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南汽车钢方管 纺机 方管效果四高线通过实行优化后的生产工艺，含Ti高强度焊丝钢物理性能波动下降30%，得到的金相组织主要为铁素体+珠光体+少量贝氏体组织，见所示。盘条具有良好的塑性，部分中等含钛量焊丝钢可以免除退火工艺，降低了劳动强度和生产成本。结论根据不同Ti含量对钢的组织性能的影响，结合现有工艺设备，制定工艺优化点。通过落实优化措施，有效降低了含Ti焊丝盘条的物理性能波动，部分产品节省了退火工序，降低了劳动强度和生产成本。


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